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AVENTICS二位五通換向閥5777055270用途 工作時借著閥外的驅動傳動機構轉動驅動軸，帶動搖拐臂，啟動閥板， 較為常用。此外，換向閥還可作成閥瓣式的結構，多用于較小流量的場 部出口，實現了周期變換流向的目的。

德國AVENTICS快插接頭R412005119材質說明 外螺紋端接式金屬軟管接頭是JB/GQ0552-83金屬接頭的延伸產品; 金屬接頭采用鋅合金材料壓鑄而成，表面鍍鋅、磨沙、或鍍鉻;結構緊密 ，無氣孔，強度高。與金屬軟管連接，外表美觀大方;

安沃馳AVENTICS離合器R412026341技術文章 離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定 在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛 器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本

AVENTICS安沃馳R402000880雙活塞氣缸介紹 在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內缸、 汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹 間隙不合適，運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形。

AVENTICS安沃馳0821201002節流閥使用須知 由于節流閥的流量不僅取決于節流口面積的大小，還與節流口前后的 壓差有關，閥的剛度小，故只適用于執行元件負載變化很小且速度穩 定性要求不高的場合。

德國AVENTICS安沃馳0821201004節流閥 節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節 流閥和單向閥聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡 和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載

AVENTICS安沃馳R412019810短行程氣缸安全性 單缸發動機的曲軸每轉兩周才能產生一次燃燒做功，這樣它的聲音 聽起來也不連續順暢，聽一聽小排量摩托車的聲音就知道了。較為 不能讓人接受的是它的運轉不平穩，轉速波動較大，而且單缸發

銷售安沃馳AVENTICS壓力調壓閥R414001197 信號連接 （輸入和輸出）, 多芯插頭, M12, 5-針 結構特點 提動閥 安裝位置 ±α = 0 ... 90° ±β = 0 ... 90° 合格證書 CE 運行壓力 見下表 環境溫度 0 ... 50 °C 介質溫度范圍 0 ... 50 °C